通航巨头加速进入：做了22年电动飞机后，蝙蝠公司终于将把自己卖给德事隆，电动飞机创业奋斗的结局是卖身给传统航空大佬？

3月17日，旗下拥有贝尔（Bell aviation）、赛斯纳（Cessna）、比奇（Beechcraft）、莱康明（Lycoming）等品牌的美国百年老牌航空制造上市企业德事隆集团（Textron，NYSE: TXT）宣布，与总部位于斯洛文尼亚及意大利的电动飞机公司蝙蝠公司（Pipistrel）达成收购协议，将充分利用双方专长，加速蝙蝠新能源飞机的研制和取证。2020 年，Pipistrel 的 Velis Electro 成为世界上首款也是目前唯一获得欧洲航空安全局 (EASA) 适航认证的电动飞机。据蝙蝠飞机介绍，该交易预计将在 2022 年第二季度也就是今年6月底以前完成，但须符合惯例成交条件，包括监管部门的批准。据业内资深人士指出，“这绝对是电动航空领域的标志性事件，表明通航巨头完全认同电动飞机发展前景并在加速进入。”

Pipistrel Velis Electro

据电动航空报道介绍，德事隆公司将以2.42亿美元取得蝙蝠公司的90%股权（换算出来蝙蝠公司目前估值为2.69亿美元），其余10%股权将由蝙蝠公司的创始人、现任董事长兼CEO Ivo Boscarol 持有， Ivo Boscarol 将在两年内担任蝙蝠公司的名誉董事长，到期后将把持有的10%股权转让给德事隆集团，届时蝙蝠公司将成为德事隆的全资子公司。

据蝙蝠飞机介绍，蝙蝠公司组1989年公司成立以来，已向全世界的客户交付2500余架轻型飞机。公司自2000年开始研发电动飞机，美国航空航天局（NASA）、国际数据公司（IDC）以及其他组织都纷纷对蝙蝠公司在电动飞机领域的成绩给予了肯定、颁奖。该公司可提供电动及内燃机驱动的滑翔机和轻型飞机，此外，公司还在研发混合型及电动飞机。2020年，蝙蝠公司Velis Electro型飞机成为了世界上首架获得欧洲航空安全局（EASA）认证的电动飞机。而据此前消息，蝙蝠飞机还携手中国物流巨头顺丰研制重型货运混到动力垂直起降飞机（顺丰携手蝙蝠飞机将推出重型货运混合动力垂直起降无人机）。此外，蝙蝠飞机涉足有优步的UAM计划“Elevate项目”和19座氢燃料电池飞机等项目，可以说电动飞机创业企业想尝试的都基本尝试过了。

据蝙蝠飞机介绍，该品牌还是最早进入中国市场的品牌之一，总共拥有4中不同机型，包括中国目前唯一可以办理三证的滑翔机机型及3款运动类机型。斯洛文尼亚也是第一个欧盟成员国与中国民航总局签署相关技术协定的国家，两国始终在航空领域保持互动和合作。公司自2017年开始在江苏句容市落户，打造亚太地区总部，引进其最先进的自主研发电动飞机技术和生产线，为周边11国家独家生产制造。目前项目一期已经启动，预计在2022-2023年期间首批中国制造的电动飞机将会批量组装生产及开始完成相应适航取证。

作为出钱的大佬，德事隆董事长兼首席执行官 Scott Donnelly 表示， “Pipistrel 使德事隆在为可持续航空市场开发技术和开发各种新飞机以满足广泛的客户任务方面处于独特的优势地位，” “今天的公告支持德事隆的长期战略，即为城市空中交通、通用航空、货运和特殊任务角色提供一系列可持续飞机。” 据德事隆介绍，Pipistrel 将从德事隆获得更多资源、技术、适航监管知识以及全球飞机的销售支持网络，使其能够加速电动和混合动力电动飞机的开发和认证。交易完成后，德事隆计划成立一个新的业务部门，德事隆电动航空（Textron eAviation ），专注于可持续飞机的开发，其中包括 Pipistrel——德事隆电动航空板块 eAviation 总部将位于美国堪萨斯州威奇托，以德事隆 100 年的专业知识和塞斯纳、比奇和贝尔品牌所体现的不断创新的精神和Pipistrel在电动航空领域的专业技术为后盾，专注于可持续飞行。 

值得一提的是，除了德事隆这样的通航巨头，航空巨头波音也在今年1月宣布4.5亿美金投资电动航空公司Wisk（波音投资4.5亿美金！电动航空公司Wisk宣布获得波音公司投资加速推进载人eVTOL项目），空客集团的前高管们也纷纷加入电动eVTOL企业，除了集团前总裁汤姆恩德斯加入Lilium（空客前CEO加盟的德国电动航空公司Lilium），空客防务与航天前CEO德克·霍克也在不久前宣布将出任Volocopter的CEO（空客防务与航天前CEO德克·霍克将出任电动航空公司Volocopter新任CEO，曾牵头与达索合作“未来空中作战系统”计划！），原空客EC135及H145直升机产品负责人Mark R Henning也加盟了中国公司峰飞航空科技（欧洲研发及适航中心在德成立！原空客直升机产品负责人出任峰飞欧洲总经理 将于今年启动峰飞V1500M盛世龙EASA欧洲适航认证工作），尽管空客有自己的电动航空项目，不过这些前高管们似乎更好年轻的创业团队。

来源：德事隆、电动航空报道、蝙蝠飞机、通航朋友圈及网络；通航圈综合编辑。

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